Émissions

Les huiles moteur synthétiques Mobil Delvac 1🅪 sont conçues pour lubrifier et protéger les moteurs modernes à faibles émissions, y compris ceux équipés de systèmes RGE (recyclage des gaz d’échappement) et de post-traitement avec filtres à particules diesel et catalyseurs à oxydation diesel. 

 

Pour les véhicules commerciaux équipés de filtres à particules pour diesel, nous avons créé une gamme extraordinaire d’huiles synthétiques à faible teneur en cendres. 

 

Alors que les normes d’émission de diesel lourds pour l’oxyde d’azote (NOx), la matière solide, les hydrocarbures et le monoxyde de carbone deviennent plus strictes, les OEM ont trouvé des moyens innovateurs pour satisfaire à ces exigences, et ce, tout en répondant aux besoins des clients en matière de puissance et d’efficacité.

 

Afin de diminuer les émissions de NOx dans les échappements, les équipementiers ont commencé à intégrer des systèmes de recirculation des gaz d’échappement (EGR) dans leurs conceptions de nouveaux moteurs. Bien que chaque système EGR soit différent d’un fabricant à l’autre, globalement les systèmes EGR travaillent en faisant recirculer des gaz d’échappement dans le système d’admission, sous le contrôle des mesures du système de gestion électronique. Cela augmente le défi pour l’huile moteur qui nécessite alors davantage de contrôles de la suie, de la chaleur, des dépôts et de la corrosion.