Mobil 1™ Supercar 0W-40
Huile moteur entièrement synthétique évoluée
Mobil 1™ Supercar 0W-40 est une huile moteur entièrement synthétique évoluée, spécialement conçue pour les voitures hautes performances afin de fournir un pouvoir nettoyant et une protection contre l'usure exceptionnels, et d'offrir des performances globales remarquables. Mobil 1™ Supercar 0W-40 a fait ses preuves dans les voitures de sport nord-américaines hautes performances et convient à la conduite quotidienne et aux courses sur piste hautes performances.
De la conduite urbaine à la conduite de compétition, l’huile Mobil 1™ Supercar 0W-40 a été formulée par nos experts de manière à prolonger la durée de vie des systèmes de réduction des émissions et en préserver l’efficacité dans les voitures à moteur à essence. Nous sommes tout autant passionnés par votre moteur que vous l'êtes par votre voiture.
Caractéristiques et avantages
• Mobil 1™ Supercar 0W-40 est le produit d’un mélange exclusif de composants de pointe formulés pour offrir des performances exceptionnelles dans de nombreuses situations de conduite.
• Une seule huile pour la conduite de ville et sur piste
• L'amélioration des propriétés de friction permet de réaliser des économies de carburant, d'augmenter la puissance et de réduire l'usure du moteur.
• L’utilisation d’agents nettoyants actifs permet de réduire les températures de service et de prolonger la durée de vie du moteur.
• Résistance remarquable à la chaleur et à l'oxydation permettant de réduire le vieillissement de l’huile
• Excellent contrôle de l’aération
• Compatibilité avec les convertisseurs catalytiques
Applications
Mobil 1™ Supercar 0W-40 est préconisée par ExxonMobil pour les applications dexosR de General Motors, notamment les moteurs à essence turbocompressés, suralimentés et à aspiration naturelle hautes performances.
Spécifications et homologations
Ce produit a reçu les homologations suivantes: |
GM dexosR |
Propriétés et spécifications
Propriété |
|
Grade |
SAE 0W-40 |
Viscosité cinématique à 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
12,9 |
Indice de base, mg KOH/g, ASTM D2896 |
8,5 |
Viscosimètre mini-rotary, viscosité apparente, -40°C, mPa.s, ASTM D4684 |
20100 |
Point d’éclair, Cleveland à vase ouvert, °C, ASTM D92 |
232 |
Point d'écoulement, °C, ASTM D97 |
-51 |
Densité à 15 °C, g/ml, ASTM D4052 |
0,8408 |
Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
189 |
Viscosité haute température et haut cisaillement à 150 °C, 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,53 |
Viscosité cinématique à 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
69 |
Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874 |
0,8 |
Santé et sécurité
Les recommandations relatives à la santé et la sécurité de ce produit se trouvent sur la fiche de données de sécurité (FDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
FAQs
Revenons en arrière. Très longtemps en arrière. Mobil 1 Supercar peut le faire. C’est exact, elle est compatible rétroactivement avec la première huile moteur synthétique de pointe Mobil 1 qui a été utilisée en usine dans les Corvette. C’est-à-dire qu’elle convient aux modèles de 1993 jusqu’aux plus récents.
Notre participation dans le développement des performances des Corvettes a commencé avec la Corvette de quatrième génération et se poursuit avec le moteur V8 le plus puissant que l’on puisse trouver aujourd’hui dans une voiture de série : la vénérable Corvette Z06. Le LT6 sera le premier à utiliser Mobil 1 Supercar 5W-50, mais nous y reviendrons plus tard. Ça arrive. Et c’est la seule huile moteur qui porte la spécification dexos® requise par ce chef-d’œuvre à moteur central de 670 chevaux fait main. Est-ce suffisamment super?